Project CARS 3 уже доступний: улюблені вдосконалення продуктивних автомобілів команди розробників

Project CARS 3 — це третя глава бестселера серії симуляторів перегонів. Представляючи понад 200 автентичних автомобілів елітних брендів, приголомшливі реальні траси, повний 24-годинний цикл і всесезонні погодні умови, які впливають на зчеплення та керованість, Project CARS 3 максимально наближає вас до азарт і пристрасть автоперегонів. Проект CARS 3 вже доступний.

У Project CARS 3 покращення продуктивності дорожніх автомобілів стало реальністю. Оскільки це симуляційна гоночна гра, оновлення вплинуть на ваш автомобіль реалістичним чином, оскільки вони працюють безпосередньо з механізмом моделювання. Це означає, що будь-яка модернізація змінить лише той конкретний аспект вашого автомобіля, який ви оновлюєте, що не лише дає вам багато вибору, але й дає вам багато важких рішень.

Шлях оновлення залежить від PIR (Performance Index Rating) — що вищий PIR вашого автомобіля, то вищий клас перегонів він може взяти. Для довідки, найнижчий PIR, який ви знайдете в грі, – це Ford Escort RS1600 (Road E) із 169 PIR (до оновлень, що не сильно вплине на його вихідну потужність, але, безумовно, перетворить його на приємний гонщик із хвостом!). Отже, тепер ви можете створити автомобіль, який відповідатиме вашому стилю водіння, але пам’ятайте: автомобіль, який має всю потужність і не керує, ймовірно, не принесе великої користі для вашого PIR, оскільки потужність без зчеплення не завжди є найшвидшим шляхом!

Оновлення в Project CARS 3 купуються за кредити (без мікротранзакцій, ви заробляєте їх у грі), тому, особливо на початку подорожі, вам потрібно ретельно подумати, як ви хочете покращити свій автомобіль — потужність, керованість чи баланс з двох.

Пам’ятаючи про це, команда розробників у Slightly Mad Studios пропонує вам деякі зі своїх улюблених автомобілів для налаштування, а також корисні поради, які допоможуть вам почати.

Кейсі Рінглі: технічне мистецтво транспортного засобу та керування

KTM X-Bow GT4 не є екстремальною конструкцією, але він усуває деякі BoP (обмеження на основі продуктивності), які реальний автомобіль повинен використовувати, щоб працювати в класі GT4. Звільніть цю дитину від цих обмежень, і вона стане сильним конкурентом на вершині нашого елітного класу GT.A.

• АВТОМОБІЛЬ: KTM X-Bow GT4

• ЗАПАС: Ціна: C148 050/Клас: GT.B

• СТАТИСТИКА: PIR: 546/Потужність: 338 к.с./Вага: 1190 кг

• ОНОВЛЕННЯ: Потужність

  • Розподільний вал рівня 3 (більше потужності у верхній частині діапазону обертів двигуна)

  • Турбокомпресор Stage 3 (більше наддуву, більше потужності!)

• ОНОВЛЕННЯ: Керованість

  • Етап 1 зменшення ваги (зменшення ваги означає краще зчеплення та швидке прискорення)

  • Stage 3 Aero (краща керованість на високій швидкості)

  • Підвіска рівня 2 (краща керованість і притискна сила від опускання автомобіля)

• ЗАГАЛЬНА ВАРТІСТЬ: 183 750 C

• НОВИЙ КЛАС: GT.A

• СТАТИСТИКА ОНОВЛЕННЯ: PIR: 747/Потужність: 485 к.с./Вага: 1094 кг

Девід Кірк: головний програміст з фізики

Моїм улюбленим оновленим автомобілем повинен бути BAC Mono. Мені пощастило їздити на Mono як на дорозі, так і на трасі, тому він займає для мене особливе місце. Це фантастично потужний автомобіль у базовій комплектації, а шасі настільки гарне, що воно може легко впоратися з більшим зчепленням і потужністю. Отже, вибір на шини з вищим зчепленням, аеропакет і модифікацію розподільного вала. Зменшення ваги допомагає отримати ще більше від шин і ще більше покращує співвідношення потужності до ваги. Нарешті, настроюваний диференціал дозволяє мені отримати точне відчуття, яке я хочу, щоб увімкнути/вимкнути потужність через задню вісь.

• АВТОМОБІЛЬ: BAC Mono

• АКЦІЯ: Ціна: C128 400/Клас: Дорога А

• СТАТИСТИКА: PIR: 568/Потужність: 304 к.с./Вага: 664 кг

• ОНОВЛЕННЯ: Потужність

  • Розподільний вал для автоспорту

  • Настроюваний диференціал (дозволяє точніше налаштувати те, як двигун автомобіля знижує потужність на повороті та поза ним)

• ОНОВЛЕННЯ: Керованість

  • Автоспортивні шини (м’якша суміш для кращого зчеплення)

  • Track Weight Reduction (зменшення ваги вищого рівня)

  • Пакет Track Aero (найкращий аеронавігатор для керування)

• ЗАГАЛЬНА ВАРТІСТЬ: 147 500 C

• НОВИЙ КЛАС: Гіперкар

• СТАТИСТИКА ОНОВЛЕННЯ: PIR: 760/Потужність: 350 к.с./Вага: 519 кг

Кріс Поуп: провідний дизайнер

Один із перших автомобілів, доступних у Career, Honda Civic Type R є універсальним і, якщо ви його оновлюєте, здатний брати участь у багатьох різноманітних подіях. Завжди варто додати посилення для додаткової потужності для вирішального обгону, незалежно від того, яку машину ви оновлюєте.

• АВТОМОБІЛЬ: Honda Civic Type R

• АКЦІЯ: Ціна: C29,950/Клас: Road E

• СТАТИСТИКА: PIR: 261/Потужність: 306 к.с./Вага: 1424 кг

• ОНОВЛЕННЯ: Потужність

  • Race Conversion (повний гоночний комплект для переобладнання для оптимальної потужності та керованості)

  • Ступінь 2 ECU (оптимізує двигун для збільшення потужності та підвищення обмежувача обертів)

  • Турбокомпресор 3 ступеня

  • 300HP Hybrid Boost (додавання живлення від батареї на задню вісь, щоб зробити її AWD)

• ОНОВЛЕННЯ: Керованість

  • М’які гоночні шини (м’якша суміш, краще зчеплення)

  • Етап 1 Зниження ваги

• ЗАГАЛЬНА ВАРТІСТЬ: 148 100 C

• НОВИЙ КЛАС: GT.A

• СТАТИСТИКА ОНОВЛЕННЯ: PIR: 749/Потужність: 737 к.с./1174 кг

Бен Фішер: Ігровий дизайн

Alpine A110S базується на формулі, яка нині рідко зустрічається — легкий і доступний спортивний автомобіль. Це маневрене купе з центральним розташуванням двигуна зможе провести вас через всю кар’єру на Дорозі D на його жорстких і часто технічно складних трасах. Конверсія перегонів у специфікацію GT4 покращує його характеристики та робить його ідеальним для однієї з моїх улюблених подій у кар’єрі GT B — гонки по повному циклу траси Nürburgring GP та Nordschleife. Щоб вивести його на найвищий рівень PIR у своєму класі, я зменшив вагу, додав трохи потужності (60 к.с.) і поставив на нього більш м’які гоночні шини, щоб справлятися з додатковим бурчанням.

• АВТОМОБІЛЬ: Alpine A110S

• АКЦІЯ: Ціна: C46,650/Клас: Road D

• СТАТИСТИКА: PIR: 261/Потужність: 344 к.с./Вага: 1168 кг

• ОНОВЛЕННЯ: Потужність

  • Ступінь 1 повітрозабірника (двигунам потрібен кисень, як людям — більше кисню, більше потужності!)

  • Конверсія раси

  • Етап 1 розподільний вал

  • 1 етап ECU

• ОНОВЛЕННЯ: Керованість

  • Середні гоночні шини

  • Етап 1 Зниження ваги

• ЗАГАЛЬНА ВАРТІСТЬ: 159 800 C

• НОВИЙ КЛАС: GT.B

• СТАТИСТИКА ОНОВЛЕННЯ: PIR 645/Потужність: 404 к.с./Вага: 1174 кг

Нік Поуп: Головний дизайнер транспортних засобів

Я оновив Porsche 935 2019 року, щоб побачити, як далеко я зможу просунути цей сучасний погляд на класику 1970-х, а також розблокувати більше варіантів налаштування для індивідуальних налаштувань. В результаті вийшов абсолютний монстр.

• АВТОМОБІЛЬ: Porsche 935 (2019)

• АКЦІЯ: Ціна: C256 200/Клас: GT Open

• СТАТИСТИКА: PIR: 755/Потужність: 705 к.с./Вага: 1445 кг

• ОНОВЛЕННЯ: Потужність

  • Етап 3 Забір повітря

  • Етап 3 Розподільний вал

  • Збільшення ліміту обертів (вищі оберти для збільшення максимальної швидкості та більше часу в діапазоні потужності)

• ОНОВЛЕННЯ: Керованість

  • М’які гоночні шини

  • Ступінь 3 гальм (дає вам кращу силу зупинки, а також додаткові можливості налаштування)

  • Етап 3 Зниження ваги

  • Пакет Stage 3 Aero

• ЗАГАЛЬНА ВАРТІСТЬ: C323 200

• НОВИЙ КЛАС: GT Open

• СТАТИСТИКА ОНОВЛЕННЯ: PIR: 987/Потужність: 807 к.с./Вага: 1300 кг

Сезонний абонемент Project CARS 3 складається з чотирьох пакетів, наповнених свіжим вмістом і параметрами налаштування для автомобілів і водіїв. Кожен пакет містить тематичний набір автомобілів і комплекти для переобладнання для них, які досліджують чотири відмінні та унікальні стилі, починаючи з японських значків, які представлені в пакеті 1, пакеті легенд.