Project CARS 3 уже в продаже: самые любимые модификации высокопроизводительных автомобилей команды разработчиков
Project CARS 3 — третья глава в популярной франшизе гоночных симуляторов. Предлагая более 200 элитных автомобилей с аутентичным управлением, потрясающие трассы из реального мира, полный 24-часовой цикл и всесезонные всепогодные условия, влияющие на сцепление и управляемость, Project CARS 3 максимально приближает вас к острые ощущения и страсть автогонок. Project CARS 3 уже доступен.
В Project CARS 3 улучшения характеристик дорожных автомобилей стали реальностью. Учитывая, что это гоночная игра-симулятор, обновления повлияют на вашу машину реалистично, поскольку они работают непосредственно с движком моделирования. Это означает, что любой апгрейд изменит только тот конкретный аспект вашего автомобиля, который вы модернизируете, что не только дает вам множество вариантов выбора, но и ставит перед вами множество трудных решений.
Путь обновления полностью зависит от PIR (рейтинг индекса производительности) — чем выше PIR вашего автомобиля, тем в более высоком классе гонок он может участвовать. Для справки, самый низкий PIR, который вы найдете в игре, — это Ford Escort RS1600 (Road E) с 169 PIR (до апгрейдов, что не сильно повлияет на его выходную мощность, но, безусловно, сделает его приятным). ,хвост-счастливый гонщик!). Таким образом, теперь вы можете создать автомобиль, который подходит вашему стилю вождения, но помните: автомобиль, в котором есть только мощность и отсутствие управляемости, вероятно, не будет иметь большого значения для вашего PIR, поскольку мощность без сцепления не всегда является самым быстрым способом!
Улучшения в Project CARS 3 покупаются за кредиты (никаких микротранзакций, вы зарабатываете их в игре), поэтому, особенно в начале вашего путешествия, вам нужно тщательно подумать о том, как вы хотите улучшить свой автомобиль — мощность, управляемость или баланс. из двух.
Имея это в виду, команда разработчиков Slightly Mad Studios предлагает вам некоторые из своих любимых автомобилей для настройки, а также полезные советы, которые помогут вам начать работу.
Кейси Рингли: техническое искусство и управление автомобилем
KTM X-Bow GT4 не является экстремальной сборкой, но он снимает некоторые ограничения BoP (ограничения, основанные на производительности), которые должен использовать настоящий автомобиль для работы в классе GT4. Освободите этого малыша от этих ограничений, и он станет сильным конкурентом на вершине нашего элитного класса GT.A.
-
АВТОМОБИЛЬ: КТМ X-Bow GT4
-
В НАЛИЧИИ: Цена: 148 050 канадских долларов/Класс: GT.B
-
СТАТИСТИКА: PIR: 546/Мощность: 338 л.с./Вес: 1190 кг
-
ОБНОВЛЕНИЯ: Мощность
-
Распределительный вал Stage 3 (больше мощности в верхней части диапазона оборотов двигателя)
-
Турбокомпрессор Stage 3 (больше наддува, больше мощности!)
-
-
ОБНОВЛЕНИЯ: Обработка
-
Этап 1 Снижение веса (снижение веса означает лучшее сцепление и более быстрое ускорение)
-
Stage 3 Aero (улучшенная управляемость на высоких скоростях)
-
Подвеска Stage 2 (лучшая управляемость и прижимная сила за счет опускания автомобиля)
-
-
ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ: 183 750 канадских долларов.
-
НОВЫЙ КЛАСС: GT.A
-
СТАТИСТИКА ОБНОВЛЕНИЯ: PIR: 747/Мощность: 485 л.с./Вес: 1094 кг
Дэвид Кирк: главный программист физики
Мой любимый модернизированный автомобиль должен быть BAC Mono. Мне посчастливилось ездить на Mono как по шоссе, так и по треку, поэтому он занимает для меня особое место. Это фантастически способный автомобиль в стандартной комплектации, а шасси настолько хорошо, что легко справляется с большим сцеплением и мощностью. Отсюда идут шины с более высоким сцеплением, аэродинамический пакет и модификация распредвала. Уменьшение веса помогает получить еще больше от шин и еще больше улучшает отношение мощности к весу. Наконец, настраиваемый дифференциал позволяет мне получить именно то ощущение, которое я хочу включать/выключать через заднюю ось.
-
АВТОМОБИЛЬ: BAC Моно
-
В НАЛИЧИИ: Цена: 128 400 канадских долларов/Класс: Дорога А
-
СТАТИСТИКА: PIR: 568/Мощность: 304 л.с./Вес: 664 кг
-
ОБНОВЛЕНИЯ: Мощность
-
Распределительный вал для автоспорта
-
Настраиваемый дифференциал (позволяет точно настроить, как двигатель автомобиля снижает мощность в поворотах и вне их)
-
-
ОБНОВЛЕНИЯ: Обработка
-
Шины для автоспорта (более мягкий состав для лучшего сцепления)
-
Снижение веса гусеницы (высокая экономия веса)
-
Пакет Track Aero (высший уровень аэродинамики для управляемости)
-
-
ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ: 147 500 канадских долларов.
-
НОВЫЙ КЛАСС: гиперкар
-
СТАТИСТИКА ОБНОВЛЕНИЯ: PIR: 760/Мощность: 350 л.с./Вес: 519 кг
Крис Поуп: ведущий дизайнер
Honda Civic Type R, одна из первых машин, доступных в карьере, универсальна и, когда вы ее модернизируете, может участвовать во множестве различных событий. Всегда стоит добавить ускорение для дополнительной мощности, чтобы совершить решающий обгон, независимо от того, какую машину вы модернизируете.
-
АВТОМОБИЛЬ: Хонда Цивик Тип Р
-
В НАЛИЧИИ: Цена: 29 950 канадских долларов/Класс: Дорога E
-
СТАТИСТИКА: PIR: 261/Мощность: 306 л.с./Вес: 1424 кг
-
ОБНОВЛЕНИЯ: Мощность
-
Race Conversion (полный гоночный комплект для переоборудования для оптимальной мощности и управляемости)
-
ECU Stage 2 (оптимизирует двигатель для большей мощности и повышает ограничитель оборотов)
-
Турбокомпрессор 3-й ступени
-
300 л.с. Hybrid Boost (добавление питания от батареи на задней оси для полного привода)
-
-
ОБНОВЛЕНИЯ: Обработка
-
Мягкие гоночные шины (чем мягче состав, тем лучше сцепление)
-
Этап 1 Снижение веса
-
-
ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ: 148 100 канадских долларов.
-
НОВЫЙ КЛАСС: GT.A
-
СТАТИСТИКА ОБНОВЛЕНИЯ: PIR: 749/Мощность: 737 л.с./1174 кг
Бен Фишер: игровой дизайн
Alpine A110S основан на редкой в наши дни формуле — легком и доступном спортивном автомобиле. Это маневренное купе со средним расположением двигателя может пронести вас через всю карьеру Road D с его узкими и часто технически сложными трассами. Преобразование гонки в GT4-spec улучшает его характеристики и делает его идеальным для одного из моих любимых событий в карьере GT B — гонки по полному кругу трассы Nürburgring GP и Nordschleife. Чтобы вывести его на высший уровень PIR в своем классе, я уменьшил вес, добавил немного мощности (60 л.с.) и установил более мягкие гоночные шины, чтобы справиться с дополнительным ворчанием.
-
АВТОМОБИЛЬ: Альпийский A110S
-
В НАЛИЧИИ: Цена: 46 650 канадских долларов/Класс: Дорога D
-
СТАТИСТИКА: PIR: 261/Мощность: 344 л.с./Вес: 1168 кг
-
ОБНОВЛЕНИЯ: Мощность
-
Воздухозаборник 1-й ступени (двигателям нужен кислород, как людям — больше кислорода, больше мощности!)
-
Преобразование расы
-
Распределительный вал 1-й стадии
-
ЭБУ этапа 1
-
-
ОБНОВЛЕНИЯ: Обработка
-
Покрышки для средних гонок
-
Этап 1 Снижение веса
-
-
ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ: 159 800 канадских долларов.
-
НОВЫЙ КЛАСС: GT.B
-
ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБНОВЛЕНИЯ: PIR 645/Мощность: 404 л.с./Вес: 1174 кг
Ник Поуп: главный дизайнер по управлению транспортными средствами
Я обновил Porsche 935 2019 года просто для того, чтобы посмотреть, насколько далеко я смогу продвинуть этот современный взгляд на классику 1970-х годов, а также разблокировать дополнительные параметры настройки для пользовательских настроек. В результате получился абсолютный монстр.
-
АВТОМОБИЛЬ: Порше 935 (2019)
-
В НАЛИЧИИ: Цена: 256 200 канадских долларов/Класс: GT Open
-
СТАТИСТИКА: PIR: 755/Мощность: 705 л.с./Вес: 1445 кг
-
ОБНОВЛЕНИЯ: Мощность
-
Воздухозаборник 3-й ступени
-
Распределительный вал 3-й ступени
-
Увеличение предела оборотов (более высокие обороты для увеличения максимальной скорости и большего времени в диапазоне мощности)
-
-
ОБНОВЛЕНИЯ: Обработка
-
Мягкие гоночные шины
-
Тормоза Stage 3 (обеспечивают лучшую тормозную способность, а также дополнительные возможности настройки)
-
Этап 3 Снижение веса
-
Аэродинамический пакет Stage 3
-
-
ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ: 323 200 канадских долларов.
-
НОВЫЙ КЛАСС: GT Open
-
СТАТИСТИКА ОБНОВЛЕНИЯ: PIR: 987/Мощность: 807 л.с./Вес: 1300 кг
Сезонный абонемент Project CARS 3 включает в себя четыре набора со свежим контентом и возможностями настройки автомобилей и водителей. Каждый набор включает в себя тематический набор автомобилей и наборы для их преобразования в гонки, которые исследуют четыре различных и уникальных стиля, начиная с японских значков, представленных в наборе 1, наборе легенд.