Katso maailma Microsoft Flight Simulatorissa

Kesti pari ohilentoa ja pölyn pois muistot katujen asettelusta kotikaupungistani Kailuasta Havaijista, mutta voin onnistuneesti kertoa, että löysin lapsuudenkodin surina palmujen keskellä Cessna 172:ssa äskettäin kädettäessä. esikatselussa Microsoft Flight Simulatorilla.

Aina kun olen pelannut uutta MSFS-versiota, kotini etsiminen on melkein aina ollut ensimmäinen aktiviteettini (tietenkin lentoonlähdön jälkeen). Yli 30 vuotta "lentämistä" olen nähnyt kotikaupunkini muuttuvan monikulmioista neliöistä maaverkkoon ja pikselöityihin maisemiin. Mutta en ole koskaan ollut niin vakuuttunut siitä, että se, jonka yli juuri lensin, ei ollut oikea taloni. Tai ranta alaspäin. katu, jolle veisin koirani. Tai peruskoulu, jossa pyöräilin. Kaikki niin hienolla ja tarkalla yksityiskohdilla, että hämmästyin siitä, kuinka todellisen näköinen (ja tarkka) maailmamme on esitetty uudessa Microsoft Flight Simulatorissa.

Globaali mittakaava

Käyttämällä Bingin maailmanlaajuisen satelliittidatan ja ilmakuvien yhdistelmää ja Azure Cloudin tehoa koko planeetan visuaalisen esityksen herättämiseen eloon (2 petabyyttiä dataa, tarkkuudella) sekä koneoppimisalgoritmeja käyttäviä menettelytekniikoita. jonka on kehittänyt tiimi, joka määrittää, missä luodaan puita, ruohoa, maastopintoja ja muita elementtejä maailman tietojen perusteella. Kaikki auttavat herättämään tämän lento… ei… maailman simulaattorin henkiin.

Se on niin tarkka, että Visual Flight Rules (VFR) -säännöt ovat täysin sovellettavissa tähän. Tämä tarkoittaa, että maailma on luotu uudelleen niin tarkasti, että voit lentäjänä navigoida visuaalisesti seuraamalla tunnettuja teitä, jokia ja järviä löytääksesi tiesi (AKA, veikkaan, että löydät myös talosi). MSFS:n kannalta hämmästyttävää on, että tämä kaikki on toistettu maailmanlaajuisesti, jolloin voit todella nähdä maailmaa mukavasti virtuaalisesta ohjaamosta.

Haluatko päästä lähelle Fuji-vuorta? Anna palaa. Lentää pitkin Kiinan muuria? Voit tietysti. Vieraile Pacific Coast Highwayllä? Sinun on parempi uskoa se. Microsoft Flight Simulator ei ole vain malliesimerkki lentosimulaattorin luomisesta tänään, vaan se toimii myös loistavana oppimistyökaluna luokkahuoneessa ja niille, jotka haluavat "nähdä" maailmaa poistumatta kotoa. Se kaikki on täällä ja se kaikki on erittäin vaikuttavaa katseltavaa.

Täydellinen kumppani

Satelliittidata on yksi asia, mutta kumppanuus Asobo Studion kanssa auttaa todella herättämään Microsoft Flight Simulatorin henkiin. Edellä mainitut heidän kehittämänsä koneoppimistekniikat auttavat lisäämään Bing Mapsia ja Azuren kykyä havaita elementtejä, kuten puiden sijainti maailmassa, lisätä puuttuvia rakennuksia, ottaa huomioon kattojen värit; kaikki tutkimalla Bingin tietoja ja suoratoistamalla tiedot reaaliajassa Azurella Microsoft Flight Simulatoriin, jotta näkemäsi ja ylilentäväsi olisi mahdollisimman tarkkaa. Tämä tarkoittaa, että lentäessäsi tietoja lähetetään tietokoneellesi pilvestä, mikä auttaa täyttämään kaikki maa-, taivas- ja säätiedot.

Kyllä, se mukautuu käytettävissä olevaan kaistanleveyteen. Joten jos sinulla on nopea Internet-yhteys, tiedot suoratoistavat ja päivittyvät paljon nopeammin ja lähempänä reaaliaikaa. Mutta jos kaistanleveys on pieni, se säätää automaattisesti koneellesi ladattavan tiedon määrää. Sinulla on myös mahdollisuus ladata etukäteen osiot, joiden yli aiot lentää. Joten jos esimerkiksi suunnittelet reittiä Seattlesta San Franciscoon, voit ladata (esimuistiin) kaikki tiedot ennen lentoonlähtöä. Sitten Asobon tekniikat etenevät ja luovat menettelyllisesti kaikki maanpinnan yksityiskohdat, kuten ruohonkorvat, tuulen vaikuttavat aallot, yövalot teillä, rakennusten yksityiskohdat – kaikki auttavat luomaan realistisen kuvan maailmasta lentäessäsi yli. se.

Taivas on rajana

Lentosimulaattorin osalta ei tietenkään voida puhua vain maan yksityiskohdista. Siellä on tietysti taivas. Tiedätkö, se asia, jonka läpi lennät. Vaikuttavaa tässä ovat kaikki hienot yksityiskohdat, jotka on otettu ilmakehän simulaatioon, kuten tapa, jolla pilvet liikkuvat ja reagoivat vuoriin, laaksoihin ja kukkuloihin. Tai kuinka sumu muodostuu luoden paksuja, tiheitä kerroksia, joiden läpi voit navigoida.

Microsoft Flight Simulatorissa on useita muita hienompia yksityiskohtia, jotka auttavat luomaan taivaan, kuten hiukkaset, saastuminen, pilvien varjot maassa; nämä kaikki auttavat antamaan maailmalle yhtenäisen ja realistisen ulkonäön. Se voi jopa tehdä sateenkaareja, koska elementit, kuten kosteus, auringon suunta jne. ovat kaikki fyysisiä. Kaikki on varsin vaikuttavaa.

Ja sitten on sade, jolla on myös omat fyysiset ominaisuutensa pelissä ja se reagoi lentokoneeseesi riippuen siitä, kuinka "leikkaat" sen läpi. Joten esimerkiksi jos olet paikallaan asfaltilla, näet paksumpia pisaroita tarttuvan tuulilasiisi ja tippuvan sitten hitaasti pois; nosta vauhtia ja saat ne liukumaan ja muotoutumaan itse tuulilasiin.

Muut hienot elementit auttavat herättämään taivaan henkiin, kuten päivän ja yön sykli, joka vaikuttaa kaikkeen Auringon valosta tähtien ja kaupungin valojen voimakkuuteen. Ne kaikki auttavat antamaan realistisen esityksen pelin sisällä mahdollistaen VFR:n myös yöllä.

Simmers voi halutessaan kokea reaaliaikaisen sään missä tahansa lentävässä paikassa, ja käyttäjät voivat myös muokata säätä haluamallaan tavalla, milloin tahansa näytöllä olevan avattavan työkalun avulla. Joten jos haluat sanoa, että lentää läpi kirkkaan sinisen taivaan minuutin ja yritä sitten navigoida talosi yläpuolella olevan ukkosmyrskyn läpi, sitä voidaan säätää lennossa ilman, että sinun tarvitsee poistua pelivalikkoon.

Itse leikkiessäni tällä asetuksella huomasin, että se innosti minua koko käytännön ajan MSFS:ssä kokemalla erilaisia ​​lentotapahtumia lyhyessä ajassa. Nousin lentoon kirkkaalla taivaalla, lensin myrskyn läpi, käännyin sitten oikealle ja laskeuduin yöllä, kaikki noin 10 minuutin sisällä. Tämä on vaikuttava ominaisuus ja sopii kokeneille lentäjille, jotka etsivät nopeaa, keskilentohaastetta, sekä rennommalle lentäjälle, joka haluaa kokea mahdollisimman paljon säätä mahdollisimman nopeasti.

Jos se ei ole rikki

Simulaattori itsessään käyttää paljon vanhaa koodia Microsoft Flight Simulatorin aiemmista versioista – ei ole syytä jättää vuosien työtä tekemättä. Luonnollisesti tulee useita hienosäätöjä, jotta voit hyödyntää nykypäivän tehokkaampia tietokoneita. Pelin sisäisen fysiikan kaltaiset asiat ovat siis uusia ja kirjoitettu uudelleen vanhasta koodista, ja dynaaminen kitka ja maailmanelementit, kuten kaltevat karanneet, ovat nyt mahdollisia pelissä. Mukana on myös "vanhoja" asetuksia, jos haluat mieluummin lentokoneen suorituskyvyn aiemmissa MSFS-versioissa.

Myös muut muutokset fysiikan ydinmoottoriin ja aerodynamiikkaan on kirjoitettu uudelleen. Ilma ei ole vain tyhjiö, jonka läpi lennät. Tunnet sen, kun lentokoneesi nostaa, vetää tai liukuu, kun joudut kosketuksiin sen kanssa. Se ottaa huomioon elementtejä, kuten jäätä siipissä, saastehiukkasia tai kuinka tuuli liikkuu rakennusten tai puiden latvojen läpi. Lentokoneesi vastaa nyt tarkasti näihin kaikkiin. Ja kun kosketat maahan, kumin ja asfaltin kitkaelementtejä on myös parannettu, mikä antaa sinulle aidon tunteen siitä, millaista on "kiinnitellä" lasku.

Ehkä vaikuttavin on, että jokaisella koneen osalla on omat dynaamiset ja fyysiset ominaisuutensa. Ilman kulkeutumisesta siipien yli ohjaamon lasin muotoon ja läppiin niillä kaikilla on omat aerodynaamiset ominaisuutensa, jotka ottavat huomioon noston ja vastuksen. Kaikki tämä antaa sinulle taidon, jonka tunnet työntävän sinua vasemmalle ja oikealle, ylös ja alas, ja kaikki on realistinen esitys siitä, kuinka se reagoisi tosielämässä.

Istumaan

Ohjaamoon päästyään se on yhtä vaikuttava kuin lentokoneen ulkomallit, jotka kaikki on luotu korkealaatuisista 4K-materiaaleista. Ohjaamon sisustus reagoi myös siihen, miten valo paistaa lasin läpi vaikuttaakseen instrumenttien ulkonäköön, mikä tekee niistä joskus vaikeampia lukea auringon sijainnin perusteella lentokoneeseen nähden. Kaikilla instrumenteilla on nyt omat fyysiset ominaisuutensa (neulat jne.), ja meille kerrotaan animoituvan oikein pelin aikana, lisäksi lasiohjaamot on toteutettu interaktiivisilla kosketusnäytöillä tarkkaa navigointia varten.

Mutta yksi parhaista käyttäjäystävällisistä toteutuksista on mielestäni interaktiivinen tarkistuslistaominaisuus niille, jotka haluavat oppia, mitä jokainen valitsin ja kytkin tekee ohjaamossa. Ja nämä tarkistuslistat koskevat jokaista ohjaamoversiota, johon hyppäät (esimerkiksi jokainen kytkin ei ole samassa paikassa). Joten tämä on hienoa niille, jotka haluavat ymmärtää, miten lentoa edeltävä tarkistuslista voidaan käynnistää eri lentokoneissa.

Ja sitten olet sinä. Heiluttava pää ohjaamossa. Ei enää vain staattinen näkökulma, vaan lentäjän pää kallistuu ja liikkuu suhteessa siihen, miten lentokone lentää, mikä antaa autenttisen kuvan lentokoneessa olemisesta. Kaikki on erittäin vakuuttavaa.

Microsoft Flight Simulator -tiimi aikoo naulata kolmea avainaluetta: lennon realistisuus, tarkkuus ja aitous. Pelin esi-alfa-version laajan käytännön aikamme perusteella on selvää, että he eivät vain lyö kaikkia näitä tavoitteita, vaan myös räjäyttävät ne taivaalta. Tämä on todellakin yksi vaikuttavimmista lentosimulaattoreista, joita olen koskaan pelannut, enkä malta odottaa, että pääsen vierailemaan maailmassa, kun Microsoft Flight Simulator julkaistaan ​​Microsoft Storessa ja Xbox Game Pass for PC -versiolla ensi vuonna.