Vaadake maailma Microsoft Flight Simulatoris

Kulus paar möödasõitu ja mu kodulinna Hawaiil Kailua tänavaplaani mälestustelt tolmu pühkimine, kuid võin edukalt teatada, et leidsin oma lapsepõlvekodu Cessna 172-s palmipuude vahel sumisedes. eelvaates rakendusega Microsoft Flight Simulator.

Alati, kui olen MSFS-i uut versiooni mänginud, on oma maja otsimine olnud peaaegu alati minu esimene tegevus (loomulikult õhkutõusmise kõrval). Rohkem kui 30 aastat "lennanud" olen näinud oma kodulinna muutumas hulknurksetest ruutudest maasilma ja pikslitekujuliste maastikeni. Kuid ma pole kunagi olnud nii veendunud, et see, millest ma just üle lendasin, ei olnud minu tegelik maja. Või rand tänav, kuhu ma oma koera viin. Või põhikool, kus ma rattaga ringi sõidaksin. Kõik nii peente ja täpsete detailidega, et mind hämmastas, kui tõetruult (ja täpselt) meie maailma kujutatakse uues Microsoft Flight Simulatoris.

Globaalne skaala

Kasutades Bingi globaalsete satelliidiandmete ja aeropiltide kombinatsiooni ning Azure Cloudi võimsust kogu planeedi Maa visuaalse esituse ellu äratamiseks (täpsemalt 2 petabaiti andmeid) ning masinõppe algoritme kasutavaid menetlustehnikaid. mille on välja töötanud meeskond, kes määrab maailma andmete põhjal puude, muru, maastikupindade ja muude elementide loomise koha, mis kõik aitavad selle lennu… ei… maailma simulaatori ellu äratada.

See on nii täpne, et visuaallennureeglid (VFR) on siin täiesti kohaldatavad. See tähendab, et maailm on taasloodud nii täpselt, et saate piloodina visuaalselt navigeerida, järgides tee leidmiseks teadaolevaid teid, jõgesid ja järvi (AKA, ma võin kihla vedada, et leiate ka oma maja). MSFS-i jaoks on siin hämmastav see, et seda kõike reprodutseeritakse globaalses mastaabis, võimaldades teil tõeliselt näha maailma mugavalt oma virtuaalsest kokpitist.

Kas soovite Fuji mäe lähedale jõuda? Tee seda. Kas lennata mööda Hiina müüri? Muidugi sa suudad. Kas külastada Vaikse ookeani ranniku maanteed? Parem usu seda. Microsoft Flight Simulator ei ole mitte ainult eeskujuks, kuidas tänapäeval lennusimulaatorit luua, vaid toimib ka suurepärase õppevahendina klassiruumis ja neile, kes soovivad maailma näha kodust lahkumata. See kõik on siin ja seda kõike on väga muljetavaldav vaadata.

Täiuslik partner

Satelliidiandmed on üks asi, kuid partnerlus Asobo Studioga aitab tõesti Microsoft Flight Simulator ellu äratada. Eespool nimetatud masinõppetehnikad, mille nad välja töötasid, aitavad täiustada Bing Mapsi ja Azure’i võimet tuvastada selliseid elemente nagu puude asukoht maailmas, lisada puuduvaid hooneid, arvestada katusevärve; kõik selleks, et uurida Bingi andmeid ja seejärel kasutada Azure’i andmete reaalajas voogesitamiseks Microsoft Flight Simulatorisse, et muuta see, mida näete ja üle lendate, võimalikult täpseks. See tähendab, et lendamise ajal voogavad andmed teie arvutisse pilvest, et aidata täita kõiki maa-, taeva- ja ilmateateid.

Jah, see kohandub teie saadaoleva ribalaiusega. Seega, kui teil on kiire Interneti-ühendus, voogesitatakse ja värskendatakse andmeid palju kiiremini ja reaalajas lähemal. Kuid kui teie ribalaius on väike, kohandab see automaatselt teie seadmesse allalaaditud andmete hulka. Teil on ka võimalus eelnevalt alla laadida jaotised, millest kavatsete lennata. Näiteks kui kavandate marsruuti Seattle’ist San Franciscosse, saate enne õhkutõusmist kõik need andmed alla laadida (vahemällu). Seejärel lähevad Asobo tehnikad edasi ja genereerivad protseduuriliselt kõik maapinna detailid, nagu rohulibled, tuulest mõjutatud lained, öötuled teedel, ehitusdetailid – kõik aitavad anda ülelennu ajal maailmast realistliku esituse. seda.

Taevas on piir

Muidugi ei saa lennusimulaatori puhul rääkida ainult maapealsetest detailidest. Muidugi on taevas. Tead, see asi, millest sa läbi lendad. Siin on muljetavaldavad kõik peened detailid, mis on lisatud atmosfääri simulatsiooni, näiteks kuidas pilved liiguvad ja reageerivad mägedele, orgudele ja küngastele. Või kuidas tekib udu, et luua pakse ja tihedaid kihte, kus saate navigeerida.

Microsoft Flight Simulatoris aitavad taevast luua mitmeid muid peenemaid detaile, nagu osakesed, saaste, maapinnal olevate pilvede varjud; need kõik aitavad anda maailmale ühtse ja realistliku ilme. See võib isegi kujutada vikerkaare, kuna sellised elemendid nagu niiskus, päikese suund jne on kõik füüsiliselt põhinevad. See kõik on üsna muljetavaldav.

Ja siis on vihm, millel on ka mängusisesed füüsilised omadused ja mis reageerib teie lennukile olenevalt sellest, kuidas te sellest läbi lõikate. Näiteks kui olete asfaldil paigal, näete, et paksemad tilgad kleepuvad teie esiklaasi külge ja tilguvad seejärel aeglaselt maha; suurendage kiirust ja need libisevad ja kujundavad end tuuleklaasile.

Teised peened elemendid aitavad taeva ellu äratada, näiteks päeva-öö tsükkel, mis mõjutab kõike alates Päikese valgusest kuni tähtede ja linnatulede intensiivsuseni. Need kõik aitavad luua mängusiseselt realistliku esituse, võimaldades VFR-i ka öösel.

Simmerid saavad valida, kas kogeda reaalajas ilma mis tahes kohas, kus nad lendavad, ja kasutajad saavad ka ekraanil kuvatava rippmenüü tööriista abil ilma soovitud ja millal iganes kohandada. Seega, kui soovite öelda, et lennake üks minut läbi selge sinise taeva ja proovige seejärel navigeerida läbi selle äikese, mis praegu teie maja kohal on, saab seda kõike käigu pealt reguleerida, ilma et peaksite mängumenüüst väljuma.

Ise selle seadega mängides avastasin, et see stimuleeris mind kogu MSFS-i praktilise aja jooksul, kuna kogesin lühikese aja jooksul mitmesuguseid lennusündmusi. Tõusin õhku selge taevaga, lendasin läbi vihmasaju, pööraksin siis paremale ja maanduksin öösel, seda kõike umbes 10 minuti jooksul. See on muljetavaldav funktsioon ja sobib suurepäraselt kogenud pilootidele, kes otsivad kiiret, keset lennuväljakutset, ja juhuslikumatele lenduritele, kes soovivad kogeda võimalikult palju ilmastikuolusid.

Kui see pole katki

Simulaator ise kasutab palju Microsoft Flight Simulatori eelmiste versioonide pärandkoodi – pole põhjust aastatepikkust tööd maha jätta. Tänapäeva võimsamate arvutite ärakasutamiseks tehakse loomulikult mitmeid näpunäiteid. Nii et sellised asjad nagu mängusisene füüsika on uued ja vanast koodist ümber kirjutatud ning dünaamiline hõõrdumine ja maailmaelemendid, nagu kaldus jooksjad, on nüüd mängus võimalikud. Kui eelistate, kuidas lennukid MSFS-i varasemates versioonides toimisid, on olemas ka pärandseaded.

Ka muud muudatused põhifüüsikalises mootoris ja aerodünaamikas on ümber kirjutatud. Õhk ei ole lihtsalt mingi vaakum, millest sa läbi lendad. Te tunnete seda, kui teie lennuk sellega kokku puutudes tõuseb, lohiseb või libiseb, võttes arvesse selliseid elemente nagu jää tiibadel, saasteosakesed või kuidas tuul liigub läbi hoonete või puulatvade. Teie lennuk reageerib neile kõigele nüüd täpselt. Ja maapinnal maandumisel on täiustatud ka kummi ja asfaldi hõõrdeelemente, mis annavad teile tõelisema tunde, mis tunne on maandumisel "kleepida".

Võib-olla kõige muljetavaldavam on see, et igal lennukitükil on oma dünaamilised ja füüsilised omadused. Alates sellest, kuidas õhk liigub üle tiibade kuni kabiini klaasi kuju ja klappideni, on neil kõigil oma spetsiifilised aerodünaamilised omadused, mis võtavad arvesse tõstevõimet ja takistust. Kõik see annab teile oskuse, mida tunnete end vasakule ja paremale, üles ja alla surudes, ning kõik see annab realistliku ülevaate sellest, kuidas see päriselus reageeriks.

Istekoha võtmine

Kui see on kokpitis, on see sama muljetavaldav kui lennuki välismudelid, mis kõik on loodud ülitäpsetest 4K materjalidest. Piloodikabiini sisemus reageerib ka sellele, kuidas valgus paistab läbi klaasi, et mõjutada instrumentide välimust, muutes need mõnikord raskemini loetavaks, võttes aluseks päikese asukoha teie lennuki suhtes. Kõikidel instrumentidel on nüüd oma füüsilised omadused (nõelad jne) ja meile öeldakse, et mängu ajal animeeritakse õigesti, lisaks on interaktiivsete puuteekraanidega klaasist kokpitid täpseks navigeerimiseks.

Kuid ma arvan, et üks parimaid kasutajasõbralikke rakendusi on interaktiivne kontroll-loendi funktsioon neile, kes soovivad õppida, mida iga valija ja lüliti kokpitis teeb. Ja need kontrollnimekirjad kehtivad iga kokpitivariandi kohta, kuhu hüppate (näiteks ei ole iga lüliti samas kohas). Niisiis, see on suurepärane neile, kes soovivad mõista, kuidas käivitada erinevate lennukite lennueelne kontrollnimekiri.

Ja siis oled sina. Pöörlev pea kokpitis. Piloodi pea ei ole enam lihtsalt staatiline vaatepunkt, vaid kallutab ja liigub teie lennuki lendamise suhtes, andes lennukis viibimise autentse esituse. See kõik on väga veenev.

Microsoft Flight Simulatori meeskonnal on kolm peamist valdkonda: lennu realistlikkus, täpsus ja autentsus. Pealkirja alfa-eelse versiooniga meie laialdase praktilise aja põhjal on selge, et nad ei kavatse mitte ainult kõiki neid eesmärke saavutada, vaid ka taevast õhku lüüa. See on tõesti üks muljetavaldavamaid lennusimulaatoreid, mida ma kunagi mänginud olen, ja ei jõua ära oodata, et saaksin maailma külastada, kui Microsoft Flight Simulator järgmisel aastal Microsofti poes ja PC-arvutile mõeldud Xbox Game Passiga turule jõuab.